Reglement
Huishoudelijk reglement MTC Triangle Deinze.
MTC Triangle uit Deinze is een vereniging van motorvrienden, met als doel recreatief en veilig bezig te zijn met motorrijden.
Als dusdanig werden geen statuten opgesteld maar wel afspraken vastgelegd in een huishoudelijk reglement.
Zij zijn enkel als een geheel te aanvaarden.
Onze hoofdbezigheid is het motortoerisme, d.w.z. per motor samen toerritten rijden en dit op een veilige manier.
Door deel te nemen aan de activiteiten, bevestigen de deelnemers dat zij akkoord zijn met de organisatorische beslissingen van het bestuur van MTC Triangle en het huishoudelijk reglement. De leden worden op de hoogte gehouden van de activiteiten via het vroemnieuws + de website www.mtctriangle.be
Richtlijnen voor het rijden tijdens groepsritten:
Rijden in groepsverband is een totaal andere bezigheid dan individueel rijden.
In groepsverband rijden vraagt bepaalde vaardigheden en een grote mate van discipline.
Wij moeten de mogelijkheid geven aan onervaren rijders dit aan te leren met de hulp en begrip van ervaren rijders.
Maar het allerbelangrijkste is dat de veiligheid van de groep niet in gevaar komt.
Om die veiligheid zo groot mogelijk te maken gelden er richtlijnen voor het rijden in groepsverband, of je nu met 5 of met 50 motoren rijdt, de richtlijnen gelden altijd en voor iedereen.
De richtlijnen hebben niet alleen betrekking op de eigen groep, maar houden ook rekening met andere weggebruikers.
Onze groep motorrijders mag geen dreiging uitstralen.
Afspraken:
Leden met de minste ervaring rijden best vooraan. Daar is het tempo gematigd en hoeven er geen 'gaten' dichtgereden te worden.
Gooi je tank ook weer vol als er een tankstop wordt ingelast.
Denk niet ik haal nog wel 70 km om daarna toch nog de hele groep op jou te doen wachten.
Dit betekent dat als de eerste rijder links rijdt de volgende rijder rechts in het vak/rijbaan rijdt.
De daaropvolgende rijdt dan weer links etc. voordeel is dat de afstand die je hebt tot de rechts voor je rijdende motorrijder groot genoeg is om op tijd stil te staan
Laat je niet verrassen door een voorganger die plotseling moet remmen.
Je kunt beter een gat laten vallen dan proberen ten koste van alles de groep bij te houden.
Dit om het achteropkomende verkeer niet te hinderen.
- Fiets- en voetpaden steeds vrijhouden.
- Inhalen in groepsverband is een verhaal op zich.
Het komt nogal eens voor dat motorrijders een soort "zwaan kleef aan" op de weg spelen. Zodra hun voorganger inhaalt duiken ze er blindelings achteraan zonder te kijken of dit wel mogelijk is!
Dit kan dan leiden tot zeer hachelijke situaties en zware ongevallen. Daarom is de stelregel dat je steeds inhaalt op eigen verantwoordelijkheid en dus steeds weer zelf moet kijken en beslissen of het kan.
Iedere lid van MTC Triangle en ieder deelnemer van de ritten dient het huishoudelijke reglement te aanvaarden. Dit reglement is terug te vinden op onze FB pagina en op onze site www.mtctriangle.be deze dienen ook goedgekeurd te worden VOOR jullie lid worden. Meer info op bestuur AT mtctriangle PUNT be
De wegcode zoals omschreven op de site: https://www.wegcode.be/nl is ten alle tijde van toepassing.
Reglementering 'Baankapiteins':
1 DECEMBER 1975. - Koninklijk besluit houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg.
[BS 09.12.1975]
Titel II: Regels voor het gebruik van de openbare weg Artikel 43ter. Motorfietsers in groep
43ter.1. Wanneer motorfietsers met ten minste twee in groep rijden op een weg met rijstroken, moeten ze niet achter elkaar rijden; ze mogen in dezelfde rijstrook in twee evenwijdige rijen geschrankt rijden, met een voldoende veiligheidsafstand onderling.
Wanneer de rijbaan niet verdeeld is in rijstroken, mogen ze niet meer dan de helft van de rijbaan in beslag nemen. Als het kruisen onmogelijk is moeten zij desgevallend achter elkaar rijden.
43ter.2. De motorfietsers die in een groep van meer dan 50 deelnemers rijden, moeten vergezeld worden door ten minste twee wegkapiteins. Groepen van 15 tot 50 deelnemers mogen vergezeld zijn door ten minste twee wegkapiteins.
43ter.3.
1° De wegkapiteins waken over het goed verloop van de tocht.
Deze wegkapiteins moeten ten minste 25 jaar oud zijn en een retro-reflecterende veiligheidsvest dragen, waarop in zwarte letters op de rug het woord « wegkapitein » voorkomt.
2° Op de kruispunten waar het verkeer niet geregeld wordt door verkeerslichten, mag ten minste één van de wegkapiteins het verkeer in de dwarswegen stilleggen, op de wijze bepaald in artikel 41.3.2. terwijl de groep oversteekt.
43ter.4. De wegkapiteins zijn in het bezit van een verkeersbord van het type C3 http://wegcode.be/wetteksten/secties/kb/wegcode/218- art43ter
Zie ook: http://www.lokalepolitie.be/5415/archief/1240- regelgeving-motorrijders.html
Het bestuur kan ten allen tijde ingrijpen en iemand de toegang tot de club, de ritten, en de afzetten van de weg (baankapitein) ontzeggen. Dit zonder enige voorafgaande verwittiging.
Veiligheid staat altijd op de eerste plaats.